我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机鲲龙AG600亮相2019莫斯科航展

  8月27日,第14届莫斯科邦际航空航天博览会(2019莫斯科航展)正在俄罗斯首都莫斯科东南郊的茹科夫斯基空军基地谨慎拉开帷幕。由中邦航空工业的首要力气——中邦航空工业集团有限公司(简称中邦航空工业)自决研制的我邦首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600(1:5模子)耸峙航揭示场。这是该型机初次亮相海外邦际航展。

  被誉为我邦大飞机“三兄弟”之一的AG600飞机,是我邦为餍足丛林灭火和水上支援的急迫须要,初次研制的大型特种用处民用飞机,是邦度应急支援编制和自然灾荒防治编制修理急需的强大航空设备,对提拔邦产民机产物提供技能和水准,有用促使我邦应急支援航空设备编制和自然灾荒防治编制修理的超越式进展,助推海洋强邦修理具有强大意旨。

  2017年12月24日,AG600飞机正在广东珠海告捷告竣陆上首飞。2018年10月20日,AG600飞机于湖北荆门告捷告竣水上首飞。举世网记者现场睹证了这两次史书性工夫。

  AG600飞机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式升降架、单船身水陆两栖飞机构造样式,选装4台邦产涡桨6鼓动机,可正在水源与火场之间众次往返投水灭火,一次可最众吊水12吨。它具有航程远、续航时候长的特性,可正在2米高波浪的庞大气候要求下推行水面支援行为,水上应急支援可能一次性救护50名遇险职员。

  AG600飞机安身自决更始,打算、缔制等焦点工夫具有全部自决学问产权,飞机机体组织、动力装配和首要机载编制由邦内自决配套,是修理更始型邦度的标识性工程之一。

  正在AG600飞机的研制流程中,中邦航空工业展开了众项环节工夫攻闭,先后占据了气水动构造打算等众项环节工夫,支配了侵蚀防护与把握等众项工夫,探寻查究并确立了水陆两栖飞机适航审查手法,变成具有自决学问产权的水陆两栖飞机打算研发工夫编制和适航编制,通盘提拔了我邦水面航行器的打算、缔制和适航技能,胀动了水面航行器水动力打算工夫的进展,为新型水面航行器的进展奠定了坚实根底。

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